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Contexte

Une base de données cartographique sur les aérodromes (Airport Mapping Data Base - AMDB) représente une collection de renseignements concernant un aérodrome, et est organisée et mise à disposition pour faciliter le stockage et la récupération électronique dans les systèmes qui prennent en charge les mouvements de surface des aérodromes, la formation, la cartographie et la planification. Deux standards ont été repris au sein d’EUROCAE et sont décrits dans deux documents :

  • ED-99c : exigences d’utilisation pour l’AMDB ;
  • ED-119 : Standard d’échange pour les données cartographiques terrain et obstacle des aérodromes.

Ces documents fournissent des exigences minimales et les documents de référence applicables au contenu, à la génération, à la publication, à la mise à jour, à l’amélioration et à la standardisation des échanges des AMDB. Ils doivent être utilisés pour soutenir le développement d’applications exploitant des AMDB.

Solution

1Integrate permet d’évaluer la qualité de vos jeux de données sources, par rapport à des spécifications géométriques et fonctionnelles, et d’y appliquer des transformations afin de les rendre conformes, grâce à un service automatisé de traitement fondé sur des règles.

Un certain nombre de règles ont été implémentées afin de permettre l’évaluation des données AMDB de l’aéroport de Toulouse (données aimablement prêtées par la SIA). Par exemple la règle 6 spécifiée dans le document ED-99c : « A taxiway element feature adjacent to a RunwayElement should be attached to the corresponding RunwayElement feature ».

Résultats

Grâce à 1Integrate, il a été possible de lancer des sessions en mode automatisé afin d’évaluer, de valider, de retourner vers les auteurs ou de corriger / transformer les éléments géométriques et attributaires des AMDB et ce, selon un processus automatisé, performant, précis et délivrant des résultats fiables et consistants.

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