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LE CONTEXTE

La DIR Centre-Est a en charge l’entretien quotidien des voies (fauchage, signalisations …), la viabilité du réseau notamment en période hivernale, la surveillance des voies (informations des usagers, intervention en cas d’accident…) et l’entretien de tout le patrimoine routier (chaussées, tunnels, ponts..).

Parmi les missions d’observation du réseau figurent le repérage des événements qui peuvent affecter la sécurité des usagers ou l’écoulement du trafic, le contrôle de la praticabilité du réseau, le suivi des conditions de circulation, le relevé des atteintes au domaine public routier.

Ces informations sont contenues dans une main courante. Grâce à cette main courante, les responsables d’interventions prennent les mesures nécessaires pour corriger les désordres constatés.

Les agents chargés des patrouilles de surveillance du réseau remplissent la main courante sur support papier.

Aujourd’hui certains d’entre eux utilisent une solution informatisée et connectée : LOCALIS.

LES MISSIONS DE LA DIR CENTRE EST

La DIR Centre-Est (Direction Interdépartementale des Routes) a deux missions principales : 
-  gérer, entretenir et exploiter les autoroutes non concédées et les routes nationales restant sous la responsabilité de l’Etat. 
-  assurer l’ingénierie et le contrôle des travaux des projets routiers neufs de l’Etat.

Le réseau de la DIR Centre-Est se caractérise par son étendue territoriale et son extrême diversité.

Il s’étend principalement sur deux régions administratives : Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne où se concentrent les investissements les plus importants.

Les missions d’exploitation et d’entretien du réseau sont pilotées par 7 districts, s’appuyant sur 22 CEI (centre d’entretien et d’intervention) chargés d’un réseau de 60 km en moyenne,

Les patrouilles sont organisées de façon régulière sur l’ensemble du linéaire concerné.

La patrouille de surveillance se réalise à 2 agents minimum dans chaque engin de surveillance.

LOCALIS EQUIPE LA DIR CENTRE EST

La cellule exploitation et gestion de trafic s’est équipée de la solution LOCALIS, outil informatique constituant une main courante embarquée et permettant la saisie des événements relevés lors des patrouilles ainsi que la capitalisation et l’exploitation des données collectées.

LOCALIS permet de

  • Consigner les événements et actions réalisées au cours d’une patrouille,
  • Améliorer et faciliter les échanges entre les équipes présentes sur le terrain et les agents du CEI, district ou PC,
  • Contrôler le niveau de service de patrouillage (notamment la fréquence de patrouillage) suivant les circuits,
  • Connaître et suivre des dysfonctionnements du réseau sous l’angle de l’entretien (dégradation de la chaussée, défaut de signalisation…),
  • Apporter une preuve opposable en cas de recours juridique d’un tiers,
  • Exploiter et analyser les données recueillies lors des patrouilles pour en tirer des enseignements contribuant à la capitalisation des données et l’évolution des procédures et des organisations.

Architecture fonctionnelle de la solution LOCALIS

LOCALIS - Main courante embarquée

La solution est constituée de tablettes embarquées dans les véhicules permettant de consulter la cartographie intégrée, de localiser les événements par leur position GPS, de saisir des informations recueillies du terrain en utilisant des formulaires prédéfinis, de prendre des photos et transmettre les données en temps réel vers le système central.

Les échanges entre le système embarqué et le système central sont réalisés par des liaisons de télécommunications sans fil en 3G…

LOCALIS - Main courante centralisée

Le système central stocke l’ensemble des données et informations remontées par les agents et les responsables d’interventions. Le système central synthétise les données et permet de les trier suivant différents critères métier (type de patrouille, itinéraire, route, type d’anomalie…)

Le système central permet surtout d’historiser et d’horodater les événements afin de pouvoir justifier toutes les évolutions d’un événement auprès d’un juge en cas de litige.

LOCALIS - Suivi d’activité

Le système central fournit plusieurs indicateurs sous forme d’écrans spécifiques ou de rapports afin d’offrir un suivi d’activité en fonction des données et informations traitées.

Il permet de produire des rapports, et notamment le rapport de patrouille, qui justifie de l’activité des patrouilleurs.

LES DONNEES

  • 1 233 kilomètres linéaires de réseau routier

  • 22 centres d’entretien et d’intervention

  • Conformité du système avec la norme DATEX II