Revoir arcOpole PRO Référentiel

Ce webinaire présente les fonctionnalités dédiées d'arcOpole PRO Référentiel pour la conception et de mise à jour du filaire de voie, et met en valeur les avantages de ce type de modélisation pour la gestion des voie départementales, métropolitaines, communales, ainsi que les voies vertes ou les voies cyclables.

Synthèse des Questions / Réponses :

En quoi arcOpole PRO Référentiel répond à la problématique de gestion des 2x2 voies :

Sur la problématique de gestion des 2x2 voies, la solution arcOpole PRO Référentiel gèrera deux axes distincts, qui sont regroupés par une seule voie.

C’est-à-dire l’axe droit et l’axe gauche, ayant chacun leur propre système de localisation, qui peut être commun ou distinct. Sur chaque axe nous gérons les différentes bandes de roulement.

En quoi le logiciel répond à la problématique de gestion des pistes cyclables ?

Les pistes cyclables, les voies vertes et voies cyclables peuvent être modélisées comme des voies à part entière, à l’instar d’une voie communale, métropolitaine ou départementale.

Cette approche permet de gérer les voies cyclables, non comme des dépendances d’une voie départementale par exemple, mais comme une voie à part entière, intégrée au référentiel et qui dispose de ses propres rubriques et de son propre patrimoine voirie.

Dans arcOpole PRO Référentiel, il y ainsi la possibilité de recalibrer un axe spécifique pour qu’il entre dans ce type de gestion.

Ceci veut dire que si vous gérez actuellement les voies cyclables comme des dépendances, ces arcs pourront être rapidement recalibrés pour entrer dans un mode de gestion à la voie.

Le logiciel propose-t-il une double gestion des voies cyclables ?

arcOpole PRO Référentiel permet de gérer autant de dépendances que l’on veut. Dès lors une voie cyclable pourra toujours être gérée comme une dépendance ou une voie à part entière.

Mais les pistes cyclables, qui vont prendre de plus en plus d’importance en matière de gestion, peuvent être gérées comme des voies à part entière du référentiel de voirie, exactement de la même manière que les voies communales, métropolitaines ou départementales.

Dès lors, la piste cyclable n’est plus un thème du patrimoine voirie, mais une voie dans le référentiel.

Sur cette voie, le gestionnaire pourra maintenir des données patrimoniales et caractéristiques propres à ce type de voie, telle qu’un type de signalisation ou un revêtement spécifique aux pistes cyclables, en soit différent de celui de la voie communale.

Est-ce que la standardisation des équipements cyclables, est prise en charge ?

L’État est en cours de standardisation des aménagements cyclables. Ce schéma permettra de modéliser et de définir les aménagements cyclables sur le territoire national.

Notre application pourra s’appuyer sur ce standard, pour fournir une normalisation des équipements cyclables, et ce dans arcOpole PRO GPV (Gestion du Patrimoine Voirie).

La modification de graphe prend-elle en compte des flux wms ?

Oui en effet, nous n’en avons pas parlé. La solution s’appuyant sur ArcGIS PRO c’est une fonctionnalité native de ce produit.